赛车理论

谨慎!车辆高度改装的影响和建议

“一降遮百丑,百改低为先”,改装避震的时候把车高降低看似是好处多多的,然而真的是这样吗?码字强迫症文笔不好,尽量简单写一点东西。为了防止误会,标题特地没有用我为什么不推荐一般人...

圈速提升攻略 为不同的赛道配置密齿比

利用密齿比维持动力输出为了应付各种赛道状况,由于蜿蜒的赛道具备更多的弯道,也充满各种加速直线道,为了让爱车引擎可以在这样的复杂状况下适时反应,改变动力系统输出的比例便显得相当重...

抓地力改装 不只是更换高性能轮胎

高性能轮胎的抓地力虽高,但是超出极限时却也极难控制,可说是有利有弊。因此在选择轮胎时,必须审慎考虑与车子特性和动力间的平衡。提升抓地力/轮胎刚性高性能轮胎的要件是抓地力与刚性。...

前后轮驱动的缺点弥补与优势强化

FF前置引擎前轮驱动在一辆FF前置引擎前轮驱动的汽车上,尽管转向与驱动轮均在前轮,但也不能完全忘记后轮的反应。在高速赛道的情况下,后轮需要更高的稳定性,降低在极端的情况下,后轮...

赛车调校篇:砂石路面随机情况的弹性调整

增加控制当车辆必须在砂砾路面行驶时,针对车辆各部分的调校应该赋予最大的弹性,因为在这类路面上有太多难以预料的变化,可能在环境细微的变化,都必需针对车辆进行些许的调整,才能够让车...

赛车调校篇:应对湿滑路面低摩擦力的妥协策略

重视轮胎表现就像你可以想象的,在天雨时道路的摩擦力都已经降低了,当然轮胎的抓地力也会大受影响。在此就来看看有哪些设定在这样的路况下必须改变,让车辆可以充分地在湿滑路况发挥作用。...

空气动力学中库塔·贾可斯基定律对赛车尾翼的影响

Kirchhoff与Reyleigh,假设不连续面是由物体的锐角部份所形成。不过,这种不连续面,会发生于物体表面的任何位置,所以也可以说物体表面是由涡层所覆盖。事实上,这种想法...

赛车调校篇:转向过度的改善对策与改装方法

后轮驱动车固有的麻烦FF车与四驱车很少苦于转向过度。这个问题几乎都发生在后轮驱动车上。如果以甩尾驾驶为主并注重操控性,前后轴的悬挂系统都必需强化到足以控制因为转向过度导致的偏滑...

赛车调校篇:转向不足的改善对策与改装方法

了解为何车辆无法转弯一开始为了定义何时开始出现转向不足,车辆何时开始转弯、靠近顶点,或是何时开始加速出弯都是关键。假设转向不足在车辆入弯时发生,前轮抓地力必需尽可能增加。这可能...

赛车调校篇:技术型赛道中动力对抓地的传递

随心所欲取得最佳性能,让动力更有效率地传达至路面。所谓技术型赛道,通常代表着赛道上布满高难度的鸾道,所以调校的目标将是让车身反应更为灵敏,而且让车辆在弯道时因为传输所丧失的动力...

赛车调校篇:在高速赛道中如何提升极速

针对赛道的特性或路况进行调整,其实是为了提升整体驾驶技巧,以及对于车辆各种状况下反应的掌握。反应速度较快的悬吊与驱动模式,将可以让车辆在赛道上产生令人难以想象的改变。高速赛道提...

G-force:加速度给赛车运动所带来的问题

“要想把车(在比赛中)开到最快,完全要靠在正确的方向上保持最高的加速度。”- Peter G. Wright 技术总监莲花车队赛...

车手是否需要学习赛车底盘调校技术?

当你驾驶车辆于极速之上时,汽车在一个什么状态?我将帮助你理解车辆动力学,并为你提供悬停和底盘功能相关的基本知识。我从一个拥有多年赛车经历的车手手里购买了我的第一辆福特方程式赛车...

斗车拼抢时 防守与违规阻挡的辨别

如果你比后方汽车明显慢很多,应当试着让这辆车超过去。但这样做的前提是汽车必须是在直线跑道上行驶,而不是弯角处。如果你已经入弯,进入了常规路线--那么此时弯角处就是你的天下了。如...

MoTeC i2 Pro Channel 中文翻译

Channel中文对照计量单位CorrSpeed修正速度公里/小时EngineRPM引擎转速转/分钟ClutchRPM离合转速转/分钟EngOilTemp机油温度摄氏...

心态很重要 谈日常的赛车练习

每个跑道都自有它的特征。当然,跑道数量众多,它们的形状和布局也各有不同,包括椭圆形跑道(长跑道、短跑道和动力跑道),不同长度和尺寸的永久公路跑道和临时跑道(建在街道或机场跑道)...

职业赛车手入门权威指南

获胜者与同场竞技的其他车手有什么不同之处?为什么有些车手能够比其他获得较多胜利?如何做能够使你成为赛车领域的常胜将军?这些问题是比较难回答的。能够想出一个持续有效的明确解决方法...

团队合作精神 这才是赛车本质

要赢得赛车比赛,仅仅拥有过人的技巧是不够的。针对要成为常胜将军这一“方案”,所有相关的组成元素都必须恰到好处,其中可包含恰当的设备(赛车、零配件等)、优秀的车队(机械师、工程师...

成为职业赛车手的选择题

过去曾经是这样,公路赛车就是公路赛车,椭圆形赛道赛车就是椭圆形赛道赛车,他们之间是不存在交叉赛道的。但全球方程式冠军赛车会同时涉及公路赛车道贺椭圆形赛道,很多系列车赛也紧随其后...

没有赛车模拟器?你可以用大脑虚拟比赛

这或许是一种比较古老的赛车训练方法,但对于如今的赛车界仍然有参考意义。并且,绝大部分车队也不会将赛车模拟系统带入到周末赛现场中,这个时候冥想式的练习就显得格外重要了。你的大脑无...

拥有这些 你才能做世界级职业赛车手

如果你希望以职业车手作为你的职业,我的建议是你应当尽可能多驾驶一些自己所能碰到的各种类型赛车。从速度最慢的原厂车组到最复杂的方程式赛车,各种类型的赛车都能够让你得到某些不同的收...

赛车排位赛诀窍 克服影响快速驾驶的杂音

很明显,排位赛也是非常重要的。排位越靠前,需要超越的赛车就越少。此外,从心理上来说,与落在你后面的每一位车手相比,你是占据一定优势的。排位赛本身是一项艺术。能够努力跑上一个特别...

赛车场斗殴 输的是心理状态

驾驶赛车是一系列的妥协行为。因为跑道上存在的橡胶或汽油、你周围竞争对手的位置或者随着载油量减少导致汽车操控状况变化,每一圈行驶时某个特定弯角的理想路线可能会存在细微差别。你必须...

著名赛车手的建议听还是不听?

从更具经验的车手或者其他一些知识渊博的人那里获得建议是一个很好的习惯。很多车手会因为你选择与他交谈而感到高兴,并且对于你为了寻求赛车水平提升而做出的努力表示尊敬。与成功车手交谈...

做爱加呕吐!赛车前的心理准备

与其他所有体育项目一样,赛车中的心理准备是一项关键元素。这个世界上可使用的所有技能和技巧都不足以让你赢得比赛,你还需要拥有良好的心理准备。70年代F1世界臭名昭著的车手詹姆斯·...

外挂模式 利用好你的赛车通讯系统

在跑道上时,无论是在练习赛、参加排位赛或是赛车比赛,了解必要的信息是非常重要的。例如你的单圈成绩、比赛或者排位赛中的位置、你与最近的竞争对手(前方或者后方)相隔多远、排位赛剩余...

赛车安全类用品的保养与保存

如果你正因为严重烧伤而躺在医院里的话,特价车手服装可能就不像你原先想的是个好买卖了。头盔也是如此。购买廉价的头盔真的是非常划不来的。我经常喜欢说:“如果你的头不值钱,大可买个便...

利用赛车数据采集系统分析成绩

已经有越来越多的车队使用数据采集设备了。一旦你学会了如何获取、解析通过该类设备所获取到的所有信息,那么该类设备所带来的价值将是无可估量的。很多人会为数据采集设备花费大量财力,但...

别输给自己 赛车心理的调节技巧

车手需要学习如何获得胜利。通常,获得胜利—无论是出于侥幸或是应得的胜利—一位车手(和车队)明白自己能够获得胜利,也相信自己能够获得胜利。一旦满足了这样的条件,通常车手便能够占得...

赛车鞋、手套与防火头巾等采购注意

除了头盔和车手服装意外,你还需要其它的而设备:驾驶鞋、阻燃手套、Balaclava防火头巾、内衣和袜子。再次重复,此时也适用一条相同的规则:购买最优质的产品,然后进行妥善的保管...