Ford Sierra/福特塞拉

2019/01/04159℃

Ford Sierra/福特塞拉属于中大型家用轿车,由福特欧洲公司于1982年至1993年建造。在开发过程中,它使用的代码是Project Toni,名字来源于西班牙语中的山脉。最终该车辆在1982年9月22日的伯明翰NEC英国国际汽车展上首次亮相,并于1982年10月15日开始销售。车辆的空气动力学造型超前于其时代,因此,许多保守的买家(包括企业司机)并不喜欢福特的这款车型。该车型主要在德国,比利时和英国生产,但爱尔兰,阿根廷,委内瑞拉,南非和新西兰等国也进行过整车组装。爱尔的组装工厂位于科克市的码头,是1932年以来美国以外的第一家福特的欧洲汽车工厂。但由于该汽车工厂的产量相对较小,主要用于出口产品的装配,所以仅仅2年后福特便关闭了该工厂。1983年,福特推出了高性能XR4i版本。它采用了2.8升发动机,并重新设计3门车身壳体。一些潜在买家认为双后扰流板和多柱后窗属于过度设计,导致这款车型的历史地位一直被忽视,但其在仍然在欧洲赛事中获得杰出表现,至少,它赢得了1985年的BTCC的冠军。而Cosworth的赛车版本在20世纪80年代末和90年代初的欧洲和世界房车赛中非常成功,RS500帮助福特在1987年世界房车锦标赛中赢得了最佳制造商的称号。在遭到B组的联合抵制后,福特在1987年被迫回到了拉力赛。由于只有后轮驱动,塞拉很难在砂石路面上保持竞争力,但在沥青赛段的速度仍然非常快,并成功获得了1988年在科西嘉岛的WRC比赛。1990年后,4x4的全驱版本取代参赛WRC,不仅赢得了世界冠军,并也成为锦标赛中受欢迎且成功的赛车。

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