弯道超车事故 或许是没让其他车看到你

可能超车最重要的一个方面是让其他车辆始终能够“看到自己”—确保自己所在的位置能过让竞争对手看到你。进入内侧弯角时,超车并不是必须的(见所附带的插图)。通常,试图过深地切入弯角内、以期超越另一辆车完全是过犹不及的,并且你这样做会产生三种结果:车辆发生旋转,无法以适当的方式入弯或者出弯时角度过大、速度过慢,并使其他车在直线跑道上将你抛在了后面(见所附带的插图)。你真正需要做的是贴近竞争对手,这样过弯时的路线就完全由你做主了。只需调节制动,与竞争对手速度相当即可。那时,你的竞争对手完全无计可施。

出于两个原因,内侧汽车的车手应将对着外侧汽车的车门完全封闭。第一,他还没有与另一辆车并行一段足够的距离,向其“展示”自己;第二,该车手过于贴近跑道内侧边缘—汽车与外侧的汽车距离过远—这使得其他车手很难看到他。该车手应该稍稍释放制动与这另一辆车并行稍长的一段距离,并且更贴近这辆车(与其他车辆稍稍贴近一些的附带好处是如果这两辆车发生碰撞,所产生的撞击会比较轻微一些)。

在入弯时通过内侧超越竞争对手的车辆时,你是否是在同样的转向点转向?不是。如果是的话,转向就有些过早了。你应该继续沿着弯角内侧直走,行驶至与理想路线交叉处再沿着平常的理想路线行驶。这样,你所处的位置能够让你比竞争对手更早地加速。

当跟随多数量汽车进入弯角时,很有可能你无法像平常制动得那样晚。当前方的每一辆车都开始制动时,这些车就会在你前方形成“堆积”的状态。如果你尝试跟往常一样较贴近弯道内侧,或许会发生撞上某辆车车尾部的情况。

入弯时超越一名竞争对手的正确方法。正如你所看到的,你需要做的是在转向点处贴近旁边的竞争对手。这样的话,弯角处就完全是你的天下了,此时你的竞争对手所能做的唯一一件事便是跟随着你的车前行。

试图超越另一辆车时,有时实际上你可以稍稍放缓速度,这样你或许可以在跑道上找到更容易超车的位置。

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