赛道弯角优先级次序快速分级策略

2016/07/131199℃

对弯角按照优先次序进行区分,跑道中有些弯角是较为重要的。较快的单圈时间和比赛获胜源自对何处应当快速行驶何处行驶速度(相对)应当慢一些的了解。了解某一条赛道时,必须专注于首先了解最重要的弯角。

分析任何赛道时,你会发现弯角可以分为三种类型:

  1. 通向直线跑道的弯角;
  2. 直线跑道尽头的弯角,以及
  3. 连接两部分弯角跑道的弯角。

对于圈速,有些人认为最重要的弯角是通向直线跑道的弯角;次重要的弯角是位于直线跑道尽头,并且通过弯角后极少存在直线跑道的部位;而最不重要的弯角是转角之间穿插的弯角。真正令这种区分弯角优先次序的方法流传开的是Alan Johnson于1971年出版的书《赛车竞技》(Driving in Competition)。我们得到的推理是既然通过直线跑道相对来说更容易,并且在大多数赛道上加速所需的时间比转弯所需的时间更多,使你的直线跑道速度达到最快----利用所有时间进行加速这一点最为重要的。通向直线跑道的弯角将决定你的直线跑道速度。如果你不尽快加速,直线跑道上就只能落在对手后面了。

这种对各个弯角进行分析和按照优先次序划分的方法是一种不错的方法。当然,如果你希望赢得比赛,要做的事还有很多。

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