「1971」Le Mans/极速狂飙

1971年上映的《Le Mans》是一部与勒芒24小时耐力赛有关的电影。与现代赛车电影不同的是,当时并没有太多特技方法,电影主要依赖于45位真正的赛车手,来还原1970年勒芒24小时耐力赛的比赛实况。

这部电影没有爱情,也没有暴力,更没有阴谋诡计。它确实很无聊,电影播放要一直到6分钟才出现对话,然后是11分钟和14分钟的赛场播报,主演史蒂夫·麦奎因的第一次对话出现在第36分钟。对于导演来说,12缸发动机的咆哮或许才是天籁。这样一部不接地气的电影吗必然遭遇了票房滑铁卢,但在赛车圈里却有很高的知名度,因为它真实地反映了那个时代的赛车。

当然,1970年的勒芒24小时耐力赛确实是一届非常精彩的比赛。这是一届由12缸引擎主导的天王山之战,被冠以“Battle of the Titans”的称号。此后,由于勒芒越来越追求油耗与速度的平衡,这样的场景应该不会再现了。而且,现在也很难找到两家愿意为了勒芒冠军而无限死磕的对手。那年,法拉利与保时捷都无限渴望得到勒芒冠军,甚至达到以命相搏的程度。比赛的结果则更是惨烈:共有51辆赛车参赛,但只有16辆赛车完赛,而且其中只有7辆赛车获得了成绩(按照勒芒比赛的规则,赛车要想获得官方成绩,完成的距离必须达到冠军赛车的70%以上)。

比赛虽然还是静止发车,但不是车手跑向赛车的方式,而是车手系好安全带坐在车内等待比赛开始指令后驶入赛道。但这种发车方式仍不安全,因此1971年开始改为动态发车。比赛伴随着大雨,开始1个半小时出现了三辆法拉利512S互相碰撞的事故,其中一辆起火,这个情节在电影中也有所反映。并且Jacky Ickx驾驶的最后一辆法拉利512S官方赛车因撞死了赛道工作人员,在比赛开始4个小时后退赛,当时他排在第二位。而42岁的Hans Herrmann在赢得这届勒芒24小时耐力赛冠军之后退役,因为他答应妻子只要赢得勒芒冠军就退役,这也说明当时的赛车还是过于危险了。

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