A1 Grand Prix/A1GP汽车大奖赛

2016/04/18803℃方程式 大奖赛

A1GP汽车大奖赛(英语:A1 Grand Prix,简称 A1 GP或A1)同时也被称为赛车的“世界杯”,是一项国际性的赛车运动,在赛车界由于其车手以国家身份,而不是私人车队身份参赛而独一无二。此概念是由阿联酋王室成员Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum(阿拉伯语:شيخ مكتوم المكتوم‎)于2004年提出的,并被国际汽联所接受并于2005年开始运作。首次比赛于2005年9月25日在英国Brands Hatch赛道举行。

A1 大奖赛使用固定的赛车,具有很多技术限制。其目标是建立一个依靠赛车手技术,而不是赛车获胜的比赛。

2005-2006赛季

首届A1汽车大奖赛从2005年9月的欧洲大奖赛开始,经过11轮,最后在中国大奖赛结束。从六大洲选择出23支参赛国家和地区。此外,对其他愿意参赛的国际和地区还有7个未分配的名额。法国以172分获得该届冠军,瑞士和英国分别以121分和97分获得二、三名。

2006-2007赛季

次届A1GP汽车大奖赛从2006年10月1日的荷兰大奖赛开始,经过11轮,于2007年4月29日的英国大奖赛结束。共有24个国家和地区参赛。德国以128分获得该届冠军,新西兰和英国分别以93分和92分获得二、三名。

2007-2008赛季

第三届A1GP汽车大奖赛从2007年9月30日的荷兰大奖赛开始,经过10轮,于2008年5月4日的英国大奖赛结束。共有22个国家和地区参赛。瑞士以168分获得该届冠军,新西兰和英国分别以127分和126分获得二、三名。

2008-2009赛季

第四届A1GP汽车大奖赛从2008年10月1日的荷兰大奖赛开始,经过10轮,将于2009年5月3日的英国大奖赛结束。2008-2009赛季共有23个国家和地区参赛。 

赛程

每场A1GP汽车大奖赛耗时4天。

第一天(周四)为传媒日,安排各车手出席各项由赛会安排的活动。一般是娱乐性的活动,如:在南非的水上乐园参观;在上海滩旁耍太极,或在北京的小巷中踏三轮单车等。主要目的是增加车手曝光率。

第二天(周五)为练习赛,供各队熟悉场地。

第三天(周六)为第二场练习赛和排位赛。

第四天(周日)为正式赛,包括两个阶段,每个阶段均有积分奖励。

排位赛

排位赛在当地时间14:00至16:00进行,包括4阶段,每阶段15分钟,每队每阶段允许跑3圈,第一圈为热身及加速,第二圈正式设定排位赛成绩,第三圈减速并返回。每阶段间有10分钟休息时间。排位赛后,每队最好的两个成绩将相加并决定周日竞速赛的排位顺序。

比赛日

比赛日包括两场比赛。

第一场为“竞速赛”,比赛进行50公里或20分钟(以先达到为准)。比赛于当地时间11:00开始。除了有积分奖励外,竞速赛最终结果决定正式比赛的出发顺序。

第二场为“正式赛”,于当地时间15:00举行,进行200公里或70分钟(同样以先到达为准)。

分数

竞速赛计分方法:前6名车队获得积分,冠军6分,亚军5分,季4分,以此类推,第6名积1分。

正式赛计分方法:前10名车队获得积分,冠军10分,亚军9分,季军8分,以此类推,第10名积1分。

同时,比赛日创造最快圈速的车队将获得额外的1分。积分奖励给国家,而不是车手。因此,车队可以在赛季中随意更换车手,而不影响他们的积分。

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