Formula 3 Euro Series/三级方程式欧洲系列赛

三级方程式欧洲系列赛(英语:Formula 3 Euro Series)是以欧洲为基础的三级方程式底盘初级单人座方程式赛事,在2003年合并法国三级方程式锦标赛和德国三级方程式锦标赛而创立。这项三级方程式级别以及锦标赛赛事,是欧洲车手晋升至赛车运动世界管理机构国际汽车联盟(FIA)制定的最高级别单人座赛事——一级方程式赛车世界锦标赛的其中一种方式。2008年麦拉伦车队一级方程式世界冠军车手刘易斯·汉米尔顿曾在2005年赢得欧洲系列赛的车手冠军头衔。欧洲系列赛冠军保罗·迪·雷斯塔(2006年冠军)、罗曼·格罗斯让(2007年)和尼古拉斯·贺根堡(2008年)皆曾参赛于一级方程式赛车。其他像是四届世界冠军赛巴斯蒂安·维泰尔、艾德里安·苏蒂尔、小林可梦伟和目前积分榜领先者尼可·罗斯堡等现任一级方程式赛车车手,也曾参赛于此系列赛。国际汽车联盟在2012年宣布此系列赛将停办,并在2013年并入国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛。

背景

欧洲三级方程式锦标赛的起源可以追溯至1975年,名为三级方程式欧洲杯(英语:F3 European Cup)的五场赛事的系列赛。当时的赛事举办于摩纳哥、德国的纽伯林、瑞典的安德什托普、意大利的蒙札和法国的克鲁瓦昂泰尔努瓦。该系列赛由考万吉车队(Team Cowangie)的澳大利亚车手拉里·珀金斯,驾驶Ralt-福特获得冠军。

该杯赛在1976年演变为一个全面的、有十场赛事的欧洲三级方程式锦标赛,并且一直举行至1984年。这项赛事的冠军有些在之后也成为了著名的一级方程式赛车车手,像是里卡多·帕特雷斯(1976年冠军)、亚伦·保鲁斯(1979年)和已故的米歇尔·阿尔博瑞托(1980年)。

现今

现今的三级方程式欧洲系列赛创办于2003年,由两个欧洲的国家赛车运动管理机构合作——法国的法国赛车运动协会(法语:Fédération Française du Sport Automobile,简称FFSA)和德国的德国赛车运动协会(德语:Deutscher Motor Sport Bund,简称DMSB)。

FFSA与DMSB的全新伙伴关系宣告了法国的国家三级方程式的结束,伴随着法国三级方程式锦标赛的关闭,但是德国的国家锦标赛却有效地被Recaro三级方程式杯的创建所取代,即使德国最初试图阻止它的创立。而这个较低级别的系列赛是由全德汽车俱乐部、F3V(德国的三级方程式协会)和未选择参赛这项全新系列赛的几个关键德国车队——像是伯特伦·舍费尔车队(Bertram Schäfer Racing)所组成。伯特伦·舍费尔车队的所有者伯特伦·舍费尔(Bertram Schäfer)担任这项系列赛的发起人。 

FFSA与DMSB持有决定此欧洲系列赛的体育规则的连带责任。ITR负责这项锦标赛的组织与推广,与他们在德国房车锦标赛所执行的任务相同。

积分系统

在比赛周末的第一场比赛中,积分将会授予前八位完赛的车手,获胜者有10分。额外的1分授予最快排位赛时间的车手。在2006年除了改变为单一的排位赛阶段,且较短的第二场比赛的积分系统也进行了修正:并不再给予全部的积分,现仅授予前六位完赛的车手,而获胜车手只有6分。

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