推销赛车赞助计划 让赞助商认可你的方案

2016/04/093110℃

要推销赞助,与赛车的其他任何方面一样,都需要极大的忍耐力。永远不要放弃,不管你曾经被“拒绝”过多少次。但也不要在遭到拒绝后仍然盲目地开始另一次尝试。从每次推销尝试中吸取经验教训,弄清楚他们为什么说不,并且想想看自己在未来怎样才能够避免这样的情况再次发生。实际上,推销赞助是一种非常棒的学习经验。通过推销赞助你所能学到的东西对于你未来人生中从事任何职业都会有很大帮助。

你可能希望使用赞助商猎头专家。可是,请小心了!成千上万所谓的“专业赞助商猎头”可能将会浪费你的时间、金钱,也会毁坏你的声誉。因此,请仔细地甄别—尽可能多寻求一些参考意见。可以与一些曾经接受过其赞助的其他人交谈,获得相关信息。

在你职业生涯开始阶段,对于选用哪个赞助商,你或许无法拥有很多选择,那么就姑且先使用赞助商猎头专家吧。永远请记住,他们正推销的是你和你的声誉,因此应当确认自己愿意接受他们这样的操作方式。他们如何描述你的声誉,他们做出任何承诺都是代表你的。

一旦你签了一位赞助商,不要只是简单地接受他们的钱,然后参加赛车比赛。获得赞助仅仅只是个开头。你还需要与赞助商共同协作,好好利用赞助计划。如果不能这么做的话,就跟他们结束合作吧。这样的合作方式对于赞助商不会有任何帮助。如果赞助计划无法提升他们的营销水平,他们参与赞助计划的时间是不会太久的。为达到他们提供赞助所期望达到的目的,他们需要的远不止将名称体现在赛车车身一侧这么简单。要满足他们的期望,你需要非常地努力。

丹尼·苏利文说道:“1985年至1991年,我是和罗杰·潘思克一起驾驶的,他拥有自己的赞助商。我的工作是不只是在跑道上尽全力厮杀,还需要增进与赞助商的关系、与赞助商客户的关系,形成恰当的赞助合作关系管理感受。”一旦与企业确立赞助商关系,就请及时地与之交流。使得赞助商计划得以延续的是在进行决策是你的人际关系好坏。注意培养人际关系,但也不要作假或者过于费精力。成功的商人是有能力洞悉其中的利弊的。

尝试着与赞助商共同发展。立刻将价值一百万美元的赞助权推销出去是非常困难的,但在一段时间内,出现机遇的话,你是有可能成功发展经销商的。实际上,对你的赞助商进行必要的教育是非常重要的。你需要向他们展示自己和赛车能够为他们带来什么利益。丹尼·苏利文说道:“在赛车领域我所结识的第一个人是杰克·斯图尔特。我为他和Tyrrell干了一年的跑腿活。这不仅是因为他是一位参加99次国际汽车大奖赛赢得过27次胜利的最为出色的车手,他也是有史以来与赞助商合作最融洽的车手。自从1974年不再驾驶赛车以来,他仍然与以往的一些赞助商保持着合作关系。这真的是闻所未闻吧?

当今车手必须学习调校赛车的艺术,学会与工程师共事以及在各种状况下、在各种类型的跑道上驾驶赛车并且找寻赞助商。

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