通过模仿让汽车驾驶在极限值之上

始终驾驭汽车于极限值上--以你和赛车所能达到的最快速度行驶--是作为车手的最终目标。那么,如何达到极限值呢?你如何知道汽车已经到达极限值?作出某些改变可能会使你能够驾驭汽车于极限值上或者导致你单圈成绩变慢。作出改变时可采取以下方式:

  1. 在上跑道前做好分析和规划,并且/或者,
  2. 在跑道上反复试验,积累经验。

如果借助具有误导性的信息或者在未了解足够的背景信息的情况下开始分析和规划,那么上述第一项可能是非常危险的;而上述第二项则必须在跑道上才能够进行(需要花费一些钱)。

进行分析和规划的一种途径是借助跑道地图。请记住试图通过研究图表来了解理想路线的做法有时候会可能会误导你。坡度、侧倾和跑道路面变化是不太明显的,所以地图的描述可能不会十分准确。这有时候可能会导致你在规划如何通过弯角时产生错误的想法。因此,在真正地以正确的方式了解跑道之前,你需要将心中预先已形成的观念“忘却掉”。这可能需要花费大量宝贵的跑道练习时间,应当在必要时小心谨慎地进行练习。

另一种比较好的方法是在已经花了一些时间在跑道上驾驶后再利用跑道地图进行分析和规划。你必须观察自己当前的操作举动,从而对其进行改进。分析所存在的错误,确定导致错误产生或对所产生错误存在影响的因素。不要沉湎于你曾经所犯的每一个错误,但是需要研究导致错误发生的决策或行为,以确保使同样的错误不会再次发生。观察自己的操作是从自己所犯错误中吸取经验教训的关键所在。实际上你应当容许一些小失误发生--了解如果采取不同的行驶路线是否能产生效果或者不能。你应当多设想几种情境。到真正已经注意到发生错误的时候,或许无论以什么方式进行纠正都已经为时过晚了。此时,你所能做的就是将错误所产生的不利影响降至最低。实际上,这也是一个关键之处—将错误所产生的不利影响降至最低,同时采取此种措施的时机自然是越早越好。错误是一种自然的过程—不要试图与之对抗。你所该做的,是考虑自己能够从一个错误中吸取到哪些经验教训,然后再按照正确的操作方式重新编程或者进行形象化的想象,并继续向前冲吧。

通过观察、欣赏和模仿进行驾驶技术学习。模仿是一种根本性的学习方式。复制是一种最发自本能的、简单的和自然的学习方式。毕竟我们实际所做的这一切这就跟小孩学东西没什么两样。如果你希望学习驾驶技能,可以找一个非常擅长这方面的车手,然后仔细地观察这个人。在你观察的过程中,你可以假想自己也正以同样的方式驾驶汽车前进着,然后通过在脑中进行形象化的模仿想象练习。当然我也不是说只需要了解车手在赛车中的举动,车手在赛车外的行为举动也是同样重要的。在赛车外,你可以模仿迈克尔·舒马赫或者迈克尔·安德雷蒂各种各样的举动,从而按照他们的方式驾驶,以此提升自己的能力。

即使假如你无法很好地模仿某个人,试图模仿的意图将能够使你更容易意识到自己有哪些技能、技巧和心智方法仍然需要改进。当然,你首先必须做好模仿某人的准备。在没有掌握好基本技能之前,请不要尝试着复制某位世锦赛冠军的先进技术。另外请记住,每位车手的学习曲线都是不同的。有些人能够比较快地学习和取得进步,而有些人就学得慢一些。学习速度的快慢并不能说明一个车手的天赋如何。

林志颖 推荐了 利用油门过弯 制动,侧滑和加速的交错

老司机 Says:立即收藏!有福利

发表评论