加强赛车安全性的技巧汇总

2016/03/121125℃

用你的足部跖球(脚掌下面近拇趾根的球形部分)来踩踏板,这是足底最有力也是最敏感的部位。当你不踩离合器时,左脚应放在离合踏板左边的支撑板(与离合踏板基本同高,但不能移动的踏板)或地板上,不要将脚悬在离合踏板上。这样,你便可以通过这个支点来抵抗制动力和离心力的影响。然而,一些单座赛车的腿部空间是如此的狭小,以至于无法安放支撑板。总之,尽可能的去安装一个,哪怕是很小的一个。如果实在没法实现,那么座椅的包裹性就更重要了。确保你的臀部前有很好的支撑,以防止你在大力制动时向前滑动。

在坐到车里,驶上赛道之前,务必使你的鞋底和踏板的表面保持干净和干燥。许多车手都因为在弯前踩制动时足底打滑而酿成了悲剧。应当有一组专门工作人员在你上车前用毛巾将你的鞋底擦干净。记得我第一次在Montreal体验F1的时候,给我印象最深的是,当时大雨倾盆,很多车手是被手推车推到车边的,然后直接被抬进车里的,这样他们的鞋就不会弄湿。我也看到一些的车手的脚上套着塑料袋。

赛车的安全带不仅是在碰撞时保护你,而且还能固定你的身体。尽量选用质量上层的安全带,并且好好的保养它们。保持它们干净,经常检查是否有磨损和毁坏。调整安全带,使它能紧紧但舒服的将你固定在座椅上。记住,在比赛的过程中,安全带是会松动的,尤其是肩带式应当系上,从而确保你能一边驾驶一边系紧它。同时,不要忘了在头盔后部为你的头部找个支撑。

对于在碰撞时,你可能接触到防滚架和座舱部分,都要包上高密度的泡沫橡胶。很多车手都是因为撞上防滚架而重伤的。你可能很难想象,即使安全带系紧时,车手在碰撞过程中的移动量有多大。许多车手的头部确实都会撞到方向盘。

最后,尽可能保持座舱的凉爽,使通风管直接吹向你。在比赛中,座舱会变的十分酷热,这会消磨你的耐力,从而影响你的表现。

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