发现细节的好方法 我们漫步在赛道

2016/03/041359℃

沿赛道行走有助于你在这条赛道上的快速行驶。但是很多车手常常是与一大帮朋友一起行走,错误地把沿赛道行走这个行为变成了一次重大的社会活动。如果只是单独一个人走,或者跟另一位能够提供给你一些小技巧和建议的车手一起,你可以更好地了解和记住赛道。同时记住,沿着赛道行走时,必须完全从车手座椅角度看去、从车手的角度出发考虑问题。甚至你也可以蹲下来看看赛道的海拔以及沥青变化,也可以从驾驶位置的高度来看看赛道。

在拥有了多条赛道的驾驶经验后,这一切就变得容易多了。每次你进入一条新赛道,弯角将会提醒你存在连接着另一条赛道的其他弯角。此后你可以将获取到的这类信息,应用于接下来将经过的其他的弯角。这便是经验的价值。

虽然过去我曾经在很多年里坚持沿赛道行走这样的习惯,但在现在除非已经沿着某条赛道行驶过,否则我是不会花时间沿着它行走的。我经常会发现在沿着赛道行走、获得亲身体验之前,是无法就如何驾驶得出正确想法和观点的。某个可能看上去像三档弯角,但在实际沿着赛道行走过后,你就会发现这其实是一个四档弯角。在开始了解赛道特性之前,我需要首先摒弃这些错误的想法和观点。

因此我现在所做的首先是研究赛道地图,以便清楚地了解赛道走向。此后,在首次练习赛中我会进一步探究线路,尝试不同弯角、不同齿轮,并且最先专注于最重要的转弯处。然后,一天下来,我可以真正了解到相关细节,从而检验自己所持有的赛道路面、倾斜、参照点、赛道上哪些区域可以安全行驶等等相关的想法和观点是否正确。此后,如果可能的话,我会尝试着驾驶街车、以非常缓慢的速度绕行数圈。这样,我就可以牢牢记住相关的每一个详尽细节。

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