「2013」Rush/极速风流

2016/02/28956℃极速 传记 格林 技术 竞技

这或许是最好的赛车竞技传记影片!

70年代的F1,一圈纽伯格林要跑7分钟,一次翻车事故就会葬送一个生命,大雨中的起步也不会有安全车带领,车手每次坐进赛车,就意味着要面对20%的死亡概率。但那个时候,大家比得是谁的赛车更好,谁的胆子大、状态稳,哪怕是个付费车手,也是带着高超的调车技术来的。钱,技术,速度,就这么简单。PR公关、派系斗争,不能说一点没有,至少远比现在简单得多。车手需要考虑的,就是怎么样更快,怎么样超越对手。

而Rush/极速风流正是根据奥地利F1赛车手尼基•劳达和英国赛车手詹姆斯•亨特在上世纪七十年代互相竞争、巅峰对决的真实故事改编,由朗•霍华德执导,克里斯•海姆斯沃斯、丹尼尔•布鲁赫主演。

1976年的F1方程式系列比赛,在赛季的前九站比赛中,驾驶法拉利312T型赛车的奥地利车手Niki Lauda分别赢得了巴西站的英特拉格斯赛道,南非站的卡拉米赛道,比利时站的佐尔德赛道,摩纳哥站的蒙特卡洛赛道和英国站的布兰兹哈奇赛道;而他的对手,驾驶迈凯轮M23型赛车的英国车手James Hunt则在西班牙站加拉玛赛道和法国站的保罗里卡德赛道折桂。第十站比赛于8月1日在被职业选手们称为“绿色地狱(Green Hell)”的德国纽伯格林赛道举行。因为恶劣的天气,选手们就是否举行该站比赛进行了投票,尽管如此,选手们最后还是通过投票决定继续比赛。比赛进行到第二圈,Niki Lauda的法拉利312T就失控冲出跑道撞上路边桅杆。三位参赛的车手随后将他从在大约800度的烈焰中熊熊燃烧的赛车中救了出来。这样在前九站比赛里遥遥领先的Niki Lauda就不得不因伤错过了后面的比赛,而James Hunt也顺利因此拿下了加拿大站的勒芒赛道和美国站的华金谷赛道。因伤缺席了奥地利站奥地利赛道(现红牛赛道)和荷兰站赞德沃特赛道的Niki Lauda奇迹般带伤复出重回第十三站意大利蒙扎赛道并不可思议得获得了第四名的好成绩。1976年度最后一站,10月24日,日本富士赛道,在Niki Lauda再次退出比赛的情况下,James Hunt只有获得前三名才能战胜NIki Lauda拿下年度冠军。而比赛的最后也以一种戏剧性的结尾为这一年的惊心动魄画上了完美的句号。

真实人物

詹姆斯•亨特,1976年F1世界冠军,一头金色长发,帅气性感。驾驶风格激进、冒险、速度超快、不计后果,一如他不羁的性格。私生活混乱,相传有5000个性伴侣。78年退役,成为BBC的体育评论员,45岁时因心脏病过世。

尼基•劳达,1975、1977、1984年三都获得F1世界冠军。出生于奥地利富商家庭,不顾家庭反对毅然走上赛车的道路。在获得了第三个世界冠军之后,曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界,尼基•劳达是劳达航空的创始人,同时也是Niki航空公司的创始人。

电影在F1业内人士给予该片高度评价,它在由真实的车手、领队和车队大佬组成的“评审团”中得到了起立喝彩的待遇。

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