汽车不同 驾驶技术也存在差异

2016/02/173349℃

不同的汽车会如何?前驱车和后驱车需要不同的驾驶技术吗?答案是可以说是也可以说不是。

其实最基本的技术都是相同的,不同的是技术应用的时间以及运用程度以及路线方面的细微差别。实际上,两辆后驱车(例如,一辆福特方程式赛车和一辆Trans-Am赛车)之间的差别可能会像前驱车和后驱车之间的差别那样大。

前驱车存在的最大差异在于:前轮胎承担着所有工作任务—转向、加速以及大多数制动任务。因此,很容易出现超载或使用过度的状况。如果使用过度,前轮胎会出现过热的现象,从而丧失较多抓地力。驾驶前驱车,你需要在弯角处加速时非常小心。如果加油过猛,会过度使用前轮胎摩擦力极限值,从而导致严重的重量向后转移。油门操作应尽量平缓—挤压而不是撞击。由于前驱车存在转向不足的倾向(因为所有重量主要侧重在汽车前端),在入弯时更多地实行循迹刹车是非常重要的。左脚刹车是很多前驱车车手用来辅助循迹刹车的方法。同时,你可能需要利用“缓慢加油产生转向过度”来控制长弯角中段部位转向不足的出现。这意味着快速释放或“较小”到达长弯角中段部位时的油门,从而引发重量向前转移,减少转向不足。

驾驶后驱车,在动力转向过度、曲度较大的弯角处你可以通过大力加油甩尾。如果在驾驶前驱车时尝试上述操作,所能起到的效果只是增加转向不足。有些人总说你的操作应该更加精确--驾驶前驱车时--没有太多余地容许你出现错误。很明确,车手不应当为了纠正所犯错误,而过猛地操作油门,那样通常只会导致前轮胎超负荷运转。驾驶前驱车出弯时,你可能希望稍快地回正前轮,由于前轮胎承受较多附加力量,车轮转动时给油的限度会变得较小。通常,应当稍晚切弯。相信你应该已经了解如何较晚切弯了。

成为技能全面的车手的关键在于能够为了较好地适应不同种类汽车存在的细微差别,调整或变更自己的驾驶风格或技术。

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